رایج‌ترین ایرادات گیربکس خودرو و راهکارهای تخصصی برای رفع آن‌ها با فرشاد حیدری

۱. تأخیر در تعویض دنده گیربکس اتوماتیک

علت: تأخیر در تعویض دنده معمولاً ناشی از کمبود روغن گیربکس، آلودگی روغن یا خرابی سنسورهای مرتبط است. این مشکل می‌تواند باعث کاهش عملکرد گیربکس و آسیب به قطعات داخلی شود.

راهکار:

• بررسی سطح و کیفیت روغن گیربکس اتوماتیک و تعویض آن در صورت نیاز.
• تست سنسورهای گیربکس با استفاده از دستگاه دیاگ تخصصی.
• در صورت ادامه مشکل، مراجعه به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک برای بررسی بیشتر.

۲. تقه زدن و ضربه در هنگام تعویض دنده

علت: یکی از دلایل اصلی این مشکل، فشار نامناسب روغن، خرابی شیر برقی یا ایراد در واحد کنترل الکترونیکی گیربکس (TCM) است.

راهکار:

• استفاده از دستگاه دیاگ برای بررسی و پاک کردن کدهای خطا.
• بررسی و در صورت لزوم، تعویض شیر برقی گیربکس.
• تنظیم مجدد ECU گیربکس برای بهینه‌سازی عملکرد.

۳. سر و صدای غیرعادی گیربکس اتوماتیک

علت: صدای غیرعادی معمولاً به دلیل کمبود روغن گیربکس، خرابی چرخ‌دنده‌ها یا ساییدگی یاتاقان‌ها ایجاد می‌شود.

راهکار:

• بررسی سطح روغن گیربکس خودرو و اطمینان از کافی بودن آن.
• بازبینی قطعات داخلی گیربکس برای تشخیص خرابی چرخ‌دنده‌ها.
• در صورت ادامه مشکل، انجام بازسازی کامل گیربکس اتوماتیک.

۴. لیز خوردن دنده (Slip) در گیربکس

علت: این مشکل معمولاً به دلیل فرسودگی صفحات کلاچ، فشار ناکافی روغن یا خرابی پمپ روغن ایجاد می‌شود.

راهکار:

• تعویض به‌موقع صفحات کلاچ گیربکس.
• تست فشار روغن برای بررسی عملکرد پمپ روغن گیربکس.
• در صورت تداوم مشکل، بازبینی سیستم انتقال قدرت خودرو.

۵. بوی سوختگی از گیربکس

علت: بالا رفتن بیش از حد دمای روغن گیربکس به دلیل کمبود روغن یا تأخیر در تعویض آن، می‌تواند باعث ایجاد بوی سوختگی شود.

راهکار:

• بررسی و در صورت نیاز تعویض روغن گیربکس.
• اطمینان از عملکرد صحیح سیستم خنک‌کننده گیربکس.
• در صورت ادامه بو، بررسی صفحات داخلی گیربکس برای تشخیص خرابی.

۶. روشن شدن چراغ چک گیربکس

علت: وجود مشکل در سنسورهای گیربکس، فشار نامناسب روغن یا ایراد در کامپیوتر گیربکس (ECU) باعث روشن شدن این چراغ می‌شود.

راهکار:

• استفاده از دستگاه دیاگ گیربکس برای شناسایی کدهای خطا.
• بررسی سنسورها و سیستم الکترونیکی گیربکس.
• در صورت ادامه مشکل، مراجعه به متخصص گیربکس اتوماتیک.

۷. عدم حرکت خودرو در حالت D یا R

علت: خرابی مبدل گشتاور، کمبود روغن یا مشکل در واحد کنترل گیربکس.

راهکار:

• بررسی میزان و کیفیت روغن گیربکس.
• تست مبدل گشتاور گیربکس برای اطمینان از عملکرد صحیح آن.
• در صورت نیاز، انجام عیب‌یابی تخصصی گیربکس.

جمع‌بندی و راهکار نهایی

مشکلات گیربکس اتوماتیک می‌تواند از دلایل مختلفی ناشی شود، اما رسیدگی به موقع و سرویس‌های دوره‌ای گیربکس می‌تواند از خرابی‌های جدی جلوگیری کند. اگر گیربکس خودروی شما دچار نقص شده است، توصیه می‌کنیم با مهندس فرشاد حیدری در سایت gearbox-part.com تماس بگیرید. ایشان با استفاده از تجهیزات پیشرفته و ضمانت کیفیت، مشکل گیربکس خودروی شما را به‌طور کامل برطرف خواهد کرد.