سامانه یکپارچه فروش خودرو از اسفند ماه سال گذشته، روند عرضه خودرو در کشور را تغییر داد. مراحل اول و دوم این سامانه با جمعیت عظیمی از مردم برگزار و برندگان آنها اعلام شد؛ اما تکلیف برخی از افرادی که در این مراحل فروش ثبت‌نام نکردند، یا موعد تحویل مشخص شده برای آنان به سال بعد موکول شده چیست؟

مرحله سوم این سامانه برای تحویل خودرو به این دسته از مشتریان باز شده تا از این طریق، هم افرادی که به خودرو نیاز دارند، خودروی مورد نظرشان را خریداری کنند و هم شرکت‌های خودروساز، مازاد تولید محصولات خود را به فروش برسانند.

مهدی تقدسی، مدیر سامانه یکپارچه با اشاره به اینکه شرایط فروش خودرو در سامانه فوق اندکی تغییر داشته، تأکید کرد که مرحله سومی درکار نیست. یعنی فروش خودرو توسط شرکت‌های خودروساز، همانند گذشته باهم انجام نخواهد شد و هر شرکتی که پس از این مازاد خودرو داشته باشد می‌تواند خودروهای خود را در سامانه یکپارچه عرضه کند. به عبارت دیگر خودروسازان باید ابتدا تعداد خودروهایی که متعهد به فروش شده‌اند را به بازار عرضه کنند و اگر خودروی مازادی داشتند آن را در سامانه یکپارچه عرضه کنند. این شیوه جدید عرضه خودرو در سامانه یکپارچه خودرو است.

البته نرخ درب کارخانه و بازار هر کدام از خودروها جهت اطلاع از اختلاف نرخ کارخانه تا بازار نیز برای خریداران سامانه یکپارچه، مهم است.

کرمان موتور

جک J۴ آپشنال با نرخ ۷۶۵ میلیون و ۸۹۰ هزار تومان از درب کارخانه قابل خریداری است. این خودرو در بازار با نرخ ۷۳۰ میلیون تومان معامله می‌شود که به این ترتیب خریداران می‌توانند در بازار، این خودرو را حدود ۳۶ میلیون تومان ارزان‌تر از کارخانه تهیه کنند.

جک S۳ را می‌توان از درب کارخانه با نرخ ۹۱۰ میلیون و ۴۵۰ هزار تومان خریداری کرد. این کراس‌اوور چینی در بازار با نرخ ۹۷۰ میلیون تومان خریدار و فروش می‌شود که حدود ۶۰ میلیون تومان بالاتر از نرخ کارخانه است.

جک S۵ نیوفیس که از خودروهای محبوب این شرکت به شمار می‌رود، نرخ درب کارخانه‌ای برابر با یک میلیارد و ۲۴۶ میلیون و ۸۹۰ هزار تومان دارد و نرخ بازار آن نیز در محدوده یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان قرار گرفته است. اختلاف نرخ درب کارخانه تا بازار این خودرو به ۱۲۳ میلییون تومان می‌رسد که سود خوبی در بازار فعلی دارد.

کی‌ام‌سی J۷ یکی از سدان‌های نسبتاً جدید کرمان موتور بوده که نرخ یک میلیارد و ۲۸۱ میلیون و ۸۸۰ هزار تومان در کارخانه نرخ خورده است. این سدان چینی به نرخ یک میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود که اختلاف را نسبت به نرخ کارخانه، به حدود ۱۴۸ میلیون تومان می‌رساند.

مدیران خودرو

ام‌وی‌ام X۵۵ Pro IE از کراس‌اوورهای تولیدی این شرکت، با نرخ یک میلیارد و ۲۴۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان از درب کارخانه به فروش می‌رسد. نرخ بازاری این خودرو به یک میلیارد و ۲۵۶ میلیون تومان و اختلاف کارخانه تا بازار آن، به حدود ۶ میلیون تومان می‌رسد که اختلاف چندان چشم‌گیری محسوب نمی‌شود.

آریزو ۶ پرو اکسلنت سدان گران نرخ این شرکت نیز در کارخانه به نرخ یک میلیارد و ۲۳۸ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان معامله می‌شود. آریزو ۶ در بازار امروز با نرخ یک میلیارد و ۳۴۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. بنابراین اختلاف نرخ خودرو از کارخانه تا بازار به حدود ۱۰۶ میلیون تومان می‌رسد.

فونیکس FX پریمیوم یکی از محصولات تازه وارد مدیران خودرو بوده که یک میلیارد و ۷۲۴ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان در کارخانه، نرخ خورده است. این کراس‌اوور چینی با نرخ یک میلیارد و ۸۲۳ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود و درنتیجه اختلاف نرخ این خودرو در حدود ۹۸ میلیون تومان خواهد بود.

ساینار موتور

تیگارد X۳۵ که نخستین محصول این برند به شمار می‌رود، با نرخ یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان از درب کارخانه قابل خریداری است. این خودرو در بازار فعلی به نرخ یک میلیارد و ۳۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود که حدود ۱۳۰ میلیون، پایین‌تر از نرخ کارخانه است!

ایلیا موتور

دایون Y۷ جدیدترین محصول گروه خودروسازی ایلیا نیز از درب کارخانه، حدود یک میلیارد و ۶۰۶ میلیون تومان نرخ خورده است. به دلیل اینکه عرضه این خودرو توسط ایلیا موتور اخیراً آغاز شده، نرخ بازار آن کشف نرخ نشده است.

باتوجه به نرخ کارخانه و بازار هر کدام از محصولات، خرید کی‌ام‌سی J۷ از سامانه یکپارچه نسبت به سایر خودروهای مشخص شده، بیشترین سود را نصیب خریداران خود خواهد کرد.