مراجعه صفر درصدی موتورسیکلت‌ها به معاینه فنی!
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: در سه ماهه نخست امسال حدود ۲۶۹ دستگاه موتورسیکلت به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کرده‌اند. شهر تهران از بضاعت ۱۱ خط معاینه فنی موتور سیکلت در مراکز برخوردار بوده که میزان مراجعات به این مراکز تقریبا صفر است.
سید محمد مهدی میرزایی قمی، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران درباره سهم موتورسیکلت‌ها در آلودگی هوا با اشاره به اخذ معاینه فنی موتورسیکلت‌ها گفت: در سه ماهه نخست امسال حدود ۲۶۹ دستگاه موتورسیکلت به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کرده‌اند. شهر تهران از بضاعت ۱۱ خط معاینه فنی موتور سیکلت در مراکز برخوردار بوده که میزان مراجعات به این مراکز تقریبا صفر است.
وی ادامه داد: براساس قانون کلیه وسایل نقلیه ملزم به انجام دوره‌ای معاینه فنی هستند و موتورسیکلت‌ها نیز از این قضیه مستثنا نیستند. موتورسیکلت‌های فاقد معاینه فنی همانند خودرو، باید در صورت تردد در شهر توسط پلیس جریمه و اعمال قانون شوند. که این مهم نیز بنا بر مصاحبه اخیر ریاست محترم پلیس راهور فراجا در چند روز گذشته در خصوص الزام اخذ معاینه فنی موتورسیکلت‌ها و اعمال قانون برای موتورسیکلت‌های فاقد معاینه فنی مطابق با سایر وسایل نقلیه در دست اجرا است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران تصریح کرد: علاوه بر اجرای الزامات قانونی در برخورد با موتورسیکلت‌های متخلف، لازم است که هر چه سریعتر در خصوص نوسازی و خروج موتورسیکلت‌های فرسوده و کاربراتوری از چرخه تردد چاره اندیشی شود. بنابر اعلام پلیس بالغ بر ۹۰ درصد از موتورسیکلت‌ها در کشور فرسوده هستند.
میرزایی قمی گفت: براساس آخرین سیاهه انتشار شهر تهران در سال ۱۳۹۶ این منابع متحرک در انتشار سالانه آلاینده‌های گازی با سهم ۲۱.۳ درصد در رتبه دوم و در تولید ذرات معلق با سهم ۱۰.۱ درصد در رتبه سوم قرار دارند. به هر حال این ادله علمی نشان می‌دهد موتورسیکلت‌ها سهم بالایی در آلایندگی هوا دارند. بدون تردید انجام معاینه فنی موتورسیکلت‌های کاربراتوری و فرسوده کمکی در کاهش آلایندگی ناشی از این منابع متحرک نمی‌کند و تنها راه‌حل معضل آلایندگی این وسایل نقلیه خروج آنها از چرخه تردد است.البته به این نکته باید توجه کرد این مسئله منافی انجام معاینه فنی این موتورسیکلت‌های فرسوده نیست چراکه با انجام معاینه فنی، این وسایل نقلیه از داشتن حداقل ایمنی مورد ارزیابی قرار می‌گیرند و می‌تواند رعایت الزامات آن در کاهش تصادفات ناشی از نقص ایمنی موثر باشد.
وی تصریح کرد: پیاده‌سازی هر انضباط اجتماعی و شهری علاوه بر برخوردهای قانونی نیازمند اجرای طرح‌های ایجابی است. در همین راستا مدیریت شهری در خصوص توسعه خطوط سیار معاینه فنی موتورسیکلت و پیش‌بینی طرح‌های تشویقی و حمایتی برنامه هایی را در دست اقدام دارد و بزودی اجرایی خواهد شد.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در بخش دیگری از صحبت‌هایش درباره اورهال دستگاه‌های مراکز معاینه فنی گفت: تجهیزات مراکز معاینه فنی شهر تهران علاوه بر نگهداری و پشتیبانی مستمر براساس استاندارد‌های کارخانه سازنده دارای عمر کارکرد و دفعات تست هستند که تمام تلاش این مجموعه معطوف بر این است که تجهیزات در زمان مقرر اورهال گردند و با رعایت این شرایط دقت کارکرد حفظ شود. در همین راستا با عنایت به اهمیت دقت و صحت عملکرد تجهیزات آزمون معاینه فنی، در یک ماه گذشته نسبت به نوسازی و اورهال کلیه تجهیزات سنجش آلایندگی مراکز معاینه فنی شهرداری تهران اقدام شده است.
میرزایی قمی تصریح کرد: همچنین در شش ماهه نخست امسال نیز نسبت به نوسازی تجهیزات ایمنی شامل تست همراستایی چرخ ها-کمک فنر-ترمز در مراکز معاینه فنی شهرداری تهران اقدام خواهد شد. دستگاه‌های جدید معاینه فنی از برندهای معتبر اروپایی برگزیده شده و دارای تاییدیه و گواهی‌های روز دنیا هستند. این تجهیزات دارای قابلیت و امکانات ویژه‌ای در بحث پایش خودروهای با تکنولوژی نوین است.
