در سال‌های گذشته کمبود‌هایی در حمل‌ونقل عمومی تهران وجود داشت و مسئولان وقت شهرداری در تلاش بودند تا وضعیت بهتری در حوزه حمل‌ونقل عمومی تهران ایجاد کنند اما این روند رو به بهبود بین سال‌های ۹۶ تا ۱۴۰۰ به جای پیشرفت و تداوم با کندی و حتی پسرفت مواجه شد و به‌تدریج شاهد وضعیت اسفناکی در حوزه حمل‌ونقل عمومی شدیم.

با آغاز به کار دوره فعلی مدیریت شهری، تهران جان تازه‌ای گرفت؛ شورای شهر تهران با اختصاص حدود نیمی از بودجه شهرداری تهران به حوزه حمل‌ونقل عمومی در دو سال متوالی، زمینه توسعه و بهبود این حوزه را فراهم کرد و شهرداری تهران هم برای جبران عقب ماندگی‌ها آستین‌ها را بالا زد.

اما در کنار افتتاح ۱۹‌ ایستگاه مترو، احداث خطوط ۸، ۹، ۱۰، نوسازی بیش از ۸۰۰ دستگاه اتوبوس، اورهال ۴۲۸ دستگاه اتوبوس فرسوده، شهرداری تهران یک قرارداد تاریخی با چینی‌ها منعقد کرد که ضمن به سرانجام رساندن یکی از اقدامات بر زمین مانده از سال ۹۵ مبنی بر عقد قرارداد دریافت ۶۳۰ دستگاه واگن برای مترو که در ادامه به ۷۹۱ دستگاه افزایش یافت، قرار است ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس ۱۲ متری، ۲۵۰۰۰ دستگاه تاکسی سدان برقی، ۲۵۰۰ دستگاه تاکسی شاسی‌بلند (suv)، ۱۰ هزار دستگاه ون و ۱۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی با پشتیبانی مالی چین خریداری شود.

در کنار گام بلند شهرداری تهران با انعقاد قرارداد مذکور که نتایج آن با همکاری و حمایت‌های دولت به‌تدریج در امسال محقق خواهد شد، قرار است از طریق وزارت صمت نیز تاکسی برقی‌های دیگری عاید تهران شود.

نماینده ویژه وزیر صمت در حوزه توسعه خودرو‌های برقی نیز در این باره با بیان اینکه برنامه جدید وزارت صمت برای تولید و واردات خودرو‌های برقی تا دو سال یا حتی ۳ سال به طول میانجامد، اظهار کرد: ۱۰۰ هزار تاکسی، ۲۰ هزار خودروی شخصی، ۴ هزار دستگاه اتوبوس برقی و ۴۰۰ هزار دستگاه موتور سیکلت برقی هدف‌گذاری وزارت صمت برای فاز اول برقی‌سازی در کشور است.

از بسته حمل‌ونقلی وزارت صمت که ۱۰ هزار خودروی برقی تا آخر تیر ماه در کشور عرضه خواهد شد، ۲۷۰۰۰ دستگاه تاکسی سهم شهر تهران است که قرار است به‌تدریج وارد این ناوگان شود.

از میان حدود ۲۰۰ دستگاهی که تاکنون به عنوان تاکسی برقی از محل واردات وزارت صمت برای تهران رونمایی شده نیز ۴ خودرو مجوز پلاک تاکسی را از وزارت کشور اخذ کرده‌اند.

شادی مالکی سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران در این باره اظهار کرد: در راستای سیاست‌های دولت سیزدهم و شهرداری تهران برای کاهش آلودگی هوای کلانشهر‌های کشور به‌ویژه شهر تهران و به‌روز‌رسانی سیستم حمل‌ونقل درون شهری و ارتقای ایمنی خدمات به شهروندان شهر تهران وزارت کشور، پنجم خرداد ماه ضمن تأیید مشخصات فنی ۴ مدل خودروی برقی طی مکاتبه‌ای مجوز اعطای پلاک تاکسی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی را صادر کرد.

وی با بیان اینکه این نخستین گام برای تأیید مشخصات فنی خودرو‌های برقی است، گفت: دیگر خودرو‌های برقی وارداتی هم در حال طی مراحل فنی برای دریافت این مجوز از سوی وزارت کشور هستند و این مهم آغاز تحولات کلان و سبز سیستم حمل‌ونقل عمومی شهر تهران خواهد بود.

بخشی از این تاکسی‌ها در قالب شرکت مالکی راهبری می‌شوند و بر تعداد فعلی تاکسی‌های شهر تهران افزوده خواهند شد اما بخش دیگر این تاکسی‌ها جایگزین تاکسی‌های فرسوده فعلی خواهند شد.