در اینجا، می‌خواهیم به مقایسه‌ی انواع مختلف خودروی دنا بپردازیم تا مشتریانی که قصد خرید این خودرو را دارند، بتوانند بهترین انتخاب را انجام دهند.

پیش از اینکه پژو ۴۰۵ از بازار خارج شود و پس از سال‌ها تلاش، توانست محبوبیت بسیاری را به دست آورد، طرح‌های مشابهی روی پلتفرم آن توسط شرکت‌های مختلفی به بازار عرضه شد. یکی از این خودروها، دنا نام داشت که توسط شرکت ایران خودرو تولید شده بود. این خودرو، با تفاوت‌های ظاهری اساسی با پژو ۴۰۵، شباهت‌هایی با سمند و ۲۰۶ صندوقدار داشت.

دنا در سال ۱۳۹۳ با نسخه‌ی معمولی و در سال ۱۳۹۵ با نسخه‌ی پلاس معرفی شد. در سال ۱۳۹۶، نسخه‌ی پلاس توربو با موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ رونمایی شد. هم‌اکنون، در بازار خودرو، چهار مدل از دنا قابل دسترسی هستند.

در این مقاله، تفاوت‌های بین مدل‌های مختلف دنا به همراه توضیحاتی درباره‌ی دنا پلاس و دنا پلاس توربو (دنده‌ای و اتوماتیک) بیان می‌شود. به این ترتیب، مشتریان می‌توانند با خواندن این مقاله، بهترین انتخاب را برای خودشان انجام دهند.

معرفی انواع خودروی دنا

در این مقاله، به معرفی انواع مختلف خودروی دنا و مشخصات آن‌ها می‌پردازیم. طی سال‌های گذشته، دنا تحت تغییرات جزئی و کلی بسیاری قرار گرفته است و به یکی از لوکس‌ترین و فول‌آپشن‌ترین خودروهای ایرانی تبدیل شده است. تنوع مدل‌های دنا با امکانات و تجهیزات مختلف نیز در این سال‌ها افزایش یافته است و بسیاری از مشتریان در زمان خرید این خودرو با شک و تردید مواجه می‌شوند و سوال برایشان پیش می‌آید که کدام مدل دنا را باید انتخاب کنند.

در این راهنمای خرید دنا، به معرفی انواع مدل‌های دنا می‌پردازیم و تیپ‌های آن‌ها را با یکدیگر مقایسه می‌کنیم.

دنا معمولی: معرفی، مشخصات و ویژگی‌ها

برای آشنایی با تفاوت‌ها و انواع دنا، از مدل معمولی آن شروع می‌کنیم. این خودرو در سال‌هایی که بازار خودروهای پژو ۴۰۵، سمند و البته ۲۰۶ صندوقدار به ناامیدی می‌رفت، به بازار عرضه شد. در آن زمان، خریداران به تمایل زیادی برای خرید خودروهای با چهره‌های تکراری نداشتند و به همین دلیل، دنای ایران خودرو برای حفظ ارائه محصولات جدید و جذاب، به بازار عرضه شد.

با وجود تبلیغات گسترده، نتیجه‌ای چندان موفق‌آمیز نبود و دنا باز هم بر پایه پلتفرم ۴۰۵ ساخته شد. این خودرو در تاریخ فروش خودروهای داخلی محبوبیت زیادی نداشت. با این حال، نکته قابل توجه درباره دنا این است که طراحی آن کاملاً داخلی بوده و چهره بهتری نسبت به سمند و ۴۰۵ دارد.

نسخه پایه دنا با موتور EF7 و گنجایش ۱۶۰۰ سی‌سی و ۴ سیلندر ساخته شده است و دارای سطح یورو ۴ در آلایندگی است. این خودرو با سقف سرعت حدود ۱۹۰ کیلومتر، شتاب اولیه بسیار کم ۱۳٫۵ ثانیه دارد و در ۱۰۰ کیلومتر حدود ۸ لیتر سوخت مصرف می‌کند.

دنا معمولی، نسخه‌ای است که امکانات چندان زیادی در بخش جانبی و ایمنی ندارد و معمولی‌ترین نسخه از انواع دنا است. با این حال، این خودرو دارای ۲ عدد کیسه هوا، سیستم ضدسرقت، سنسور عقب، مه‌شکن جلو و عقب، نمایشگر ۷ اینچی و تهویه اتوماتیک است. در حالی که تعلیق این خودرو ایده‌آل نیست، سطح کیفیت ساخت و عایق‌بندی آن خوب نیست.

دنا پلاس ساده: مشخصات، ویژگی‌ها و تفاوت با نسخه معمولی

در این بخش، به معرفی و مشخصات دنا پلاس ساده پرداخته خواهد شد. دنا پلاس ساده، دومین نسخه از خانواده دنا است که در سال ۱۳۹۵ معرفی شد. این خودرو از ظاهر و کلیت نسخه معمولی دنا پیروی می‌کند، با این تفاوت که جزئیات کوچکی مانند چراغ‌های جلو و عقب با دید جدیدی طراحی شده‌اند. جلوپنجره اسپرت و بزرگ‌تر و خطوط منحنی به نمای جانبی اضافه شده است که آن را جذاب‌تر و دلنشین‌تر از نسخه معمولی می‌کند.

در بخش فنی، دنا پلاس ساده به همان موتور و گیربکس دستی ۵ دنده نسخه معمولی مجهز شده است. با این حال، بسیاری از خریداران و کارشناسان معتقدند کیفیت ساخت و عایق‌بندی پلاس از نسخه معمولی بهتر است. تنها تمایز در بخش فنی بین این دو خودرو، وجود سیستم ترمز ABS و EBD در پلاس است.

در بخش داخلی، دنا پلاس ساده با دیدن تریم رنگ، اتاقک یک‌شکل و فرمان، شباهت دقیقی با نسخه معمولی دنا دارد و تفاوت بسیار کمی در این قسمت قابل مشاهده است. در بخش امکانات، پلاس با حفظ آپشن‌های قبلی، به سیستم قطع خودکار بنزین مجهز شده است که از آتش‌سوزی این خودرو در موقع تصادف جلوگیری می‌کند. همچنین، سیستم تعلیق عقب از مستقل به اکسل تغییر کرده است که کمی کیفیت رانندگی را بهبود می‌دهد.

دنا پلاس، نسخه پیشرفته‌تر و با امکانات بیشتری از دنا معمولی است. این خودرو دارای ۲ کیسه هوای جانبی، سیستم کنترل بخار بنزین، سیستم هشدار ورود غیر مجاز، تنظیم برقی ۸ حالته صندلی‌های جلو، طراحی جدید آینه‌ها با امکان تنظیم برقی به همراه راهنما، چراغ روشنایی پایین کابین و دوربین و هشداردهنده موانع عقب است.

در تولیدات اولیه دنا پلاس، مانیتوری بزرگ‌تر از نسل قبل و سانروف ۲ حالته نیز وجود داشت که این دو مورد به‌همراه ۲ عدد کیسه هوای جانبی و سیستم مسیریاب و البته کروزکنترل بعدها توسط گروه سازنده از روی امکانات کارخانه‌ای این نسخه برداشته شد و نصب آن‌ها منوط به سفارش و پرداخت هزینه اضافه توسط مشتری شد.

در عملکرد و راندمان، دنا پلاس با نسخه معمولی آن تفاوتی ندارد و میزان سرعت و مصرف سوخت برابر است. با این حال، دنا پلاس به دلیل امکانات بیشتری که دارد، جذابیت بیشتری برای خریداران خود داشته است.

دنا پلاس توربو دنده‌ای: ویژگی‌ها و مشخصات فنی

دنا پلاس توربو دنده‌ای، یکی دیگر از نسخه‌های دنا است که در این راهنمای خرید به معرفی آن می‌پردازیم. این خودرو در سال ۱۳۹۷، تقریباً دو سال پس از معرفی دنا پلاس ساده، به بازار عرضه شد.

در مقایسه با نسخه‌های دیگر دنا، نسخه توربو فرم شاسی و چهره ماشین را تغییر نداده است. با این حال، رینگ‌ها با تغییر سایز دارای طرحی جدید و آلومینیومی شده‌اند و در داخل اتاقک نیز تفاوت‌های ریزی مانند سردنده جدید و روکش چرم قرمزرنگ فرمان مشاهده می‌شود.

برای دنا پلاس توربو دنده‌ای، افزودن توربوشارژ به موتور EF7، بزرگ‌ترین به‌روزرسانی در مشخصات فنی آن است. با این حال، جعبه‌دنده تغییر نیافته و تنها بهبود موتور سبب بهبود شتاب اولیه خودرو در حدود ۳ ثانیه و سرعت حداکثر ۲۰۰ کیلومتر در ساعت شده است. با این وجود، مصرف سوخت این نسخه نسبت به دو مدل پیشین حدود ۲ دهم لیتر بیشتر شده است.

نسخه توربو دنده‌ای دنا پلاس، علاوه بر آپشن‌های گذشته، با سانروف و سیستم تهویه در عقب اتاقک مجهز شده است. تعداد بلندگوها نیز به ۶ عدد افزایش یافته و سیستم رهیاب و کروزکنترل به آن اضافه شده است. همچنین، صندلی‌های جلو در ۸ حالت قابل تنظیم هستند. با این حال، کیفیت پایین ساخت و مونتاژ و مواد به‌کاررفته در داشبورد و اتاقک، نکته‌ای منفی محسوب می‌شود.

در مجموع، دنا پلاس توربو دنده‌ای با امکانات بیشتری نسبت به نسخه پایه خود دارد، اما با توجه به کیفیت پایین ساخت، ممکن است برخی از خریداران به دنبال گزینه‌های دیگری باشند.

دنا پلاس توربو اتوماتیک

در این راهنمای خرید، آخرین نسخه از دنا که به معرفی آن می‌پردازیم، دنا پلاس توربو اتوماتیک است. این مدل، به‌عنوان یکی از کامل‌ترین نسخه‌های دنا، در کنار نسخه توربو دنده‌ای، به بازار عرضه شده است. در ظاهر، این مدل شبیه به نسخه توربو دنده‌ای است و تغییر خاصی در فرم آن ایجاد نشده است، با این حال، فرمان هیدرولیکی این مدل با یک فرمان برقی جایگزین شده است.

در دنا پلاس توربو اتوماتیک، تعدادی آپشن کوچک مانند نمایشگر دمای محیط، مانیتور بزرگ‌تر با GPS و نویگیشن، شیشه‌های جانبی با گرمکن و قابلیت آنتی ترپ، شیشه دودی عقب، دی‌لایت، قابلیت تنظیم ارتفاع نور از داخل کابین و فناوری روشنایی موقت برای مکان‌های تاریک به مدل اضافه شده‌اند.

در نسخه توربو اتوماتیک، به‌جای جعبه‌دنده دستی، از یک جعبه‌دنده اتوماتیک ۶ سرعته استفاده شده است که با هماهنگی موتور، دو حالت رانندگی اضافی اعمال می‌شود، یعنی اسپرت و برف. با وجود اینکه وزن خودرو افزایش یافته است، با استفاده از این جعبه‌دنده، بیشینه سرعت و شتاب اولیه خودرو کاهش یافته است. مصرف سوخت دنا پلاس توربو اتوماتیک نیز حدود ۸ لیتر بنزین در ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک مدل اتوماتیک، میزان طبیعیی است.

سخن پایانی

در این متن، به‌طور مختصر تفاوت‌های مدل‌های مختلف دنا شرح داده شده است. هر یک از این مدل‌ها دارای ویژگی‌ها و امکانات مختلفی هستند که بسته به نیاز و سلیقه خریدار، می‌توانند جذابیت‌های متفاوتی داشته باشند.

دنا، به‌عنوان یک خودروی معمولی با قیمت مناسب، امکانات و ویژگی‌های متوسطی دارد و برای افرادی که به دنبال یک خودروی معمولی و کارآمد هستند، می‌تواند گزینه مناسبی باشد.

دنا پلاس، نسخه بهبود یافته دناست که با افزایش امکانات و ویژگی‌ها، ارزش خرید بیشتری را برای خریداران خود به ارمغان می‌آورد. اگر به دنبال یک خودروی با امکانات بیشتر و طراحی به‌روز هستید، دنا پلاس می‌تواند گزینه خوبی باشد.

دنا پلاس توربو اتوماتیک، نسخه بالاتر دنا پلاس است که با افزایش توان و جعبه دنده اتوماتیک، امکانات بیشتری را به خریداران خود ارائه می‌دهد. اگر به دنبال یک خودروی با قدرت بیشتر، جعبه‌دنده اتوماتیک و امکانات ویژه‌تر هستید، دنا پلاس توربو اتوماتیک می‌تواند گزینه مناسبی باشد.

با توجه به تفاوت‌های فنی و امکانات مختلف مدل‌های دنا، انتخاب نوع خودرویی که بهترین ارزش خرید را دارد، بسته به نیاز و سلیقه خریدار است. بهتر است قبل از خرید، امکانات و ویژگی‌های مختلف مدل‌های مختلف دنا را مقایسه کرده و با توجه به نیاز و سلیقه خود، انتخابی مناسب داشته باشید.