مدتی است که بحث واردات خودروهای کارکرده به کشور مطرح شده است اما همچنان خبری از اجرایی شدن آن نیست. در کنار این مورد واردات خودروهای نو هم به شدت با کندی انجام می‌شود. به نظر می‌رسد که چالش‌هایی در مسیر واردات خودروهای نو و کارکرده وجود دارد. اما آیا می‌توان منتظر گشایش مسیر برای واردات این خودروها بود؟ برای بررسی این موضوع گفت‌و‌گویی با رضا تقی پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس انجام دادیم. با روزگار خودرو همراه باشید.

تقی پور در رابطه با تاخیر اجرای واردات خودروهای کارکرده گفت: متاسفانه هنوز اقدام جدی در خصوص واردات خودروهای کارکرده صورت نگرفته است. ظاهرا هماهنگی‌های دولت کامل نشده و مجلس هم پیگیر اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده خواهد بود. مشکل اصلی که جلوی واردات خودرو گرفته مربوط به امور اجرایی است. مجلس در جزئیات کار اجرایی دخالت کند. بحث تامین ارز، خدمات پس از فروش و سایر موارد به عهده دولت است.

واردات خودروی کارکرده حق مردم است

وی ادامه داد: واردات خودروی کارکرده حتما باید صورت گیرد و این حق مردم است. ما باید معادل ریالی قیمت خودرو در منطقه واردات داشته باشیم. اگر به این شرایط برسیم مردم طعم اقدامات دولت را خواهند چشید و زمانی که عرضه متعادل شود ناترازی بازار نیز از بین خواهد رفت.

پیش بینی روند واردات خودروهای نو

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص کندی واردات خودروهای نو اظهار کرد: درباره واردات خودروهای نو هم سرعت آن به شدت کند است. هفته گذشته پیگیری‌هایی از بانک مرکزی صورت گرفته که ظاهرا کندی در تخصیص ارز وجود داشته است. رئیس کل بانک مرکزی نیز اعلام کرد تا به حال ۶ میلیارد دلار برای خودرو تخصیص داده شده است. بنابراین پیش بینی می‌کنیم که سرعت واردات خودرو تا پایان سال بیشتر شود.

چرا خودروی اقتصادی وارد نشد؟

وی در پایان اشاره‌ای به عملیاتی نشده واردات خودروهای اقتصادی کرد و به روزگار خودرو گفت: برنامه به این صورت بود خودروهایی که وارد شود که اقتصادی باشند اما قیمت‌ها به بالای ۱ میلیارد رسید. این مورد را هم مجلس به صورت گله مطرح کرد و قرار بود که قیمت این خودروها در کلاس مدل‌های اقتصادی باشد. این مطالبه را ما هم داریم و امیدواریم وزارت صمت به این وضعیت سامان دهد. قیمت‌ها باید در سطح نرخ‌های کشورهای همسایه باشد.