چهارشنبه, ۱۷ خرداد , ۱۴۰۲
روزگار خودرو
  • صفحه اصلی
  • اخبار
    • اخبار خودرو ایران
    • اخبار خودرو جهان
    • قطعه سازی
  • شرایط فروش
  • قیمت خودرو
  • مقایسه خودرو
  • چندرسانه‌ای
    • عکس
    • فیلم
  • یادداشت
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • صفحه اصلی
  • اخبار
    • اخبار خودرو ایران
    • اخبار خودرو جهان
    • قطعه سازی
  • شرایط فروش
  • قیمت خودرو
  • مقایسه خودرو
  • چندرسانه‌ای
    • عکس
    • فیلم
  • یادداشت
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
روزگار خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
صفحه اصلی اخبار اخبار خودرو ایران

انتخاب سخت در آستانه واردات / دیگنیتی پرستیژ بخریم یا فیدلیتی پرایم؟

۱۴۰۱/۰۹/۲۵
0 0
0

با توجه به افزایش تعداد کراس اوورهای چینی جدید در بازار انتخاب از میان برخی مدل‌ها به‌شدت سخت شده است. روزگار خودرو در این گزارش به معرفی، بررسی و مقایسه ۳ کراس اوور پرطرفدار و رقیب جدی یعنی «دیگنیتی پرایم و پرسیتژ» و «فیدلیتی پرایم» می‌پردازد.

این روزها فروش برخی از خودروها از طریق بورس انجام می‌شود که اگر خریداران بخواهند محصول را باقیمت پایین‌تر دریافت کنند باید به‌نوعی از هفت‌خوان عبور کنند و راه سختی در پیش روی آن‌ها قرار دارد. بهمن موتور با ۲ محصول دیگنیتی و فیدلیتی توانست نظر بسیاری از خریداران تشنه بازار خودرو را به خود جلب کند. لازم به ذکر است که دیگنیتی در ۲ نسخه پرایم و پرستیژ و فیدلیتی در نسخه پرایم به بازار عرضه‌شده است. در ادامه به بررسی دیگنیتی پرایم و فیدلیتی پرایم و درنهایت مقایسه با دیگنیتی پرستیژ پرداخته‌ایم.

بخوانیدبیشتر

رد پای فولکس واگن در ایران / آماده ورود این ۳ خودرو باشید!

فوری/ قیمت جدید یک محصول ایران خودرو اعلام شد

شورای رقابت: سند این خودروها را آزاد کنید

احتمال تاخیر در تحویل این خودروها

مشخصات فنی

دیگینیتی و فیدلیتی در بخش فنی به‌خصوص پیشرانه تا حدودی به یکدیگر شباهت دارند. هر دو خودرو از پیشرانه ۱.۵ لیتری مجهز به سیستم توربوشارژ بهره می‌برند و به‌صورت دیفرانسیل جلو هستند. پیشرانه دیگنیتی حداکثر توان ۱۴۸ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۲۰ نیوتن. متر را ارائه می‌دهد و در مقابل پیشرانه فیدلیتی حداکثر توان ۱۵۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۳۰ نیوتن. متر تولید می‌کند. بنابراین به‌طورکلی می‌توان گفت فیدلیتی از پیشرانه قدرتمندتری بهره می‌برد.

اگر بخواهیم به بحث وزن این دو خودرو نیز اشاره‌کنیم، دیگنیتی ۱۵۷۰ کیلوگرم و فیدلیتی ۱۵۷۵ کیلوگرم است بنابراین تفاوت قابل‌توجهی را شاهد نیستم.

شتاب صفرتا صد

همه‌چیز به همین‌جا ختم نمی‌شود چراکه گیربکس استفاده‌شده در این دو خودرو متفاوت است و به‌نوعی تجربه رانندگی دیگنیتی و فیدلیتی یکسان نخواهد بود. گیربکس استفاده‌شده در دیگنیتی پرایم از نوع سی وی تی اما جعبه‌دنده به‌کاررفته در فیدلیتی ۶ سرعت ۲ کلاچه است.

در این میان نکته‌ای مهم مطرح می‌شود که مربوط به‌شتاب صفرتا صد خودروها است. در برخی از بررسی‌های انجام‌شده شتاب صفرتا صد دیگنیتی پرستیژ حدود ۱۱ ثانیه اعلام‌شده است. در نقطه مقابل شتاب صفرتا صد فیدلیتی حدود ۱۰ ثانیه اعلام می‌شود. بر همین اساس نیز به نظر می‌رسد که همان مقدار اندک تفاوت توان در پیشرانه فیدلیتی کار خود را کرده است و شاهد ۱ ثانیه شتاب بهتر در این خودرو نسبت به دیگنیتی هستیم.

یک نسخه دیگر از دیگنیتی نیز به نام «پرستیژ» اخیراً روانه بازار شده است. مهم‌ترین تغییر ایجادشده در نسخه پرستیژ مربوط به بخش فنی است که پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو جای خود را به یک پیشرانه ۲ لیتری توربو GDI داده است. این پیشرانه حداکثر توان ۲۲۸ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۵۵ نیوتن. متر را ارائه می‌دهد. درنتیجه شاهد ۸۰ اسب بخار افزایش در توان و ۱۳۵ نیوتن. متر افزایش گشتاور است. نکته قابل‌توجه دیگر این است که به‌جای گیربکس سی وی تی از نسخه ۶ سرعت AT استفاده‌شده است. به‌طورکلی گیربکس‌های اتوماتیک معمولی لذت رانندگی و درعین‌حال شتاب بهتری نسبت به مدل‌های سی وی تی به ارمغان می‌آورند. شتاب این نسخه از دیگنیتی هنوز بررسی نشده اما به نظر می‌رسد که نسبت به دیگنیتی پرایم و فیدلیتی زمان کمتری را به ثبت برساند.

مصرف سوخت

نکته مهم دیگر در بخش فنی خودروها بحث مصرف سوخت است. مصرف سوخت ترکیبی دیگنیتی پرایم و فیدلیتی پرایم به ترتیب ۷.۵. ۷.۶ لیتر در صد کیلومتر اعلام‌شده است. در این بخش وضعیت دیگنیتی به مقدار بسیار کمی نسبت به فیدلیتی بهتر است.

ابعاد

فیدلیتی ازلحاظ ابعادی به‌طورکلی نسبت به دیگنیتی بزرگ‌تر است. طول و عرض فیدلیتی به ترتیب ۴.۷ و ۱.۹ متر است و در نقطه مقابل طول و عرض دیگنیتی ۴.۶ و ۱.۸ متر است. فیدلیتی ارتفاع بیشتری نیز نسبت به دیگنیتی از سطح زمین دارد. نکته مهم در بخش ابعاد خودروها بحث فاصله بین دو محور است که در این بخش دیگنیتی بافاصله بین دو محور ۲۷۹۰ میلی‌متر شرایط بهتری نسبت به فیدلیتی با ابعاد ۲۷۲۰ میلی‌متری دارد. با توجه به موارد یادشده می‌توان گفت دیگنیتی باوجود ابعاد کوچک‌تر، فضای پای بهتری را در اختیار سرنشینان قرار خواهد داد.

امکانات رفاهی و طراحی داخلی

معمولاً خودروهای چینی در بخش امکانات رفاهی دست‌پر هستند و دیگینیتی و فیدلیتی نیز هر دو ازنظر آپشن در وضعیت خوبی قرار دارند. امکانات رفاهی دیگنیتی پرایم شامل سانروف پانوراما، دوربین دید عقب، درب الکتریکی صندوق‌عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، صندلی راننده برقی، سنسور نور، کروز کنترل و سنسور باران است.

فیدلیتی نیز در بخش امکانات رفاهی مجهز به سنسور باران، صندلی برقی راننده و سرنشین همراه با گرم‌کن، شارژر وایرلس، کروزکنترل، دوربین ۳۶۰ درجه، سانروف پانوراما، سنسور هوشمند باز شدن اتوماتیک درب صندوق‌عقب توسط پا و صفحه کیلومتر دیجیتال است.

بخش مهم دیگر در امکانات رفاهی که این روزها بسیار اهمیت دارد، صفحه‌نمایش لمسی و اندازه آن است. دیگنیتی از یک صفحه‌نمایش لمسی با اندازه ۱۰.۲۵ اینچ بهره می‌برد که پورت‌های usb و aux نیز دارد. در این بخش نیز فیدلیتی پا به‌پای دیگنیتی می‌آید و از صفحه‌نمایش لمسی با همان اندازه ۱۰.۲۵ اینچ بهره می‌برد.

دیگنیتی پرستیژ در بخش طراحی داخلی تقریباً مشابه نسخه پرایم است با این تفاوت که در آن از پشت آمپر دیجیتالی استفاده‌شده و همچنین نورپردازی تا حدودی تغییر کرده است. در کنار این موارد سیستم صوتی خودرو در نسخه پرستیژ طراحی و تولیدشده توسط برند معروف پایونیر است. بنابراین اگر از طرفداران پر و پا قرص موسیقی هستید دیگنیتی پرستیژ می‌تواند نظر شما را جلب کند.

سخن پایانی

در حال حاضر دیگنیتی پرایم باقیمت حدودی ۱ میلیارد و ۴۲۵ میلیون تومان در مدل ۱۴۰۱ و قیمت ۱ میلیارد و ۳۷۵ میلیون تومان برای مدل ۱۴۰۰ به‌صورت صفرکیلومتر در بازار خریدوفروش می‌شود. این در حالی است که دیگنیتی پرستیژ هنوز قیمت دقیقی در بازار ندارد و فروش آن از طریق بورس صورت می‌گیرد. فیدلیتی پرایم ۵ نفره ساخت ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ در بازار به ترتیب باقیمت‌های ۱ میلیارد و ۳۲۴ و ۱ میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد. نسخه ۷ نفره این خودرو نیز در مدل‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ به ترتیب قیمت‌هایی در حدود ۱ میلیارد و ۳۵۰ و ۱ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان دارد.

به‌طورکلی قیمت‌های این ۲ خودرو تقریباً به یکدیگر نزدیک است که البته دلیل مقایسه این ۲ نیز به همین خاطر است که ازلحاظ قیمت و مشخصات هر ۲ خودرو تا حدودی در یک رده قرار دارند. با توجه به موارد یادشده انتخاب بین این ۲ خودرو تا حد زیادی به سلایق شخصی بازمی‌گردد.

بااین‌وجود اگر علاقه‌مند به استفاده از یک خودرو با آپشن بالا و درعین‌حال پیشرانه قدرتمند هستید، دیگنیتی پرستیژ می‌تواند گزینه مناسب‌تری باشد.

در بخش دیگر ماجرا بین دیگنیتی پرایم و فیدلیتی پرایم انتخاب به‌شدت سخت است چراکه ازلحاظ مشخصات فنی و آپشن هر ۲ خودرو تقریباً در یک سطح قرار دارند.

بااین‌وجود فیدلیتی پرایم در بخش فنی ازجمله پیشرانه و گیربکس تا حدودی عملکرد بهتری دارد. در نقطه مقابل به نظر می‌رسد که دیگنیتی پرایم ازلحاظ فضای پا و سرنشینان شرایط مساعدتری داشته باشد. درهرصورت انتخاب بین ۲ خودرو پرایم و فیدلیتی پرایم تا حد زیادی به سلیقه و انتظارات خریداران بازمی‌گردد.

برچسب ها: بازارپایگاه خبری روزگار خودروخودروخودروسازدیگنیتیروزگار خودروفیدلیتیقیمتهفته نامه روزگار خودرو
لینک کوتاه https://rouzegarekhodro.ir/?p=578
پست قبلی

چرا فرمان خودرو سفت می‌شود؟

پست‌ بعدی

آماده واردات این خودروی جذاب کره‌ای باشید / قیمت حداقل ۱.۲ میلیارد

اخبار مرتبط

رد پای فولکس واگن در ایران / آماده ورود این ۳ خودرو باشید!

رد پای فولکس واگن در ایران / آماده ورود این ۳ خودرو باشید!

خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
فردا ۲۰۷ را از بورس با قیمت کارخانه بخرید

فوری/ قیمت جدید یک محصول ایران خودرو اعلام شد

خرداد ۱۷, ۱۴۰۲

شورای رقابت: سند این خودروها را آزاد کنید

خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
قیمت جدید خودروی لاماری اعلام شد + جزئیات

احتمال تاخیر در تحویل این خودروها

خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
جواهر ایتالیایی بازار خودرو / مازراتی ۲۷ میلیارد ناقابل!

جواهر ایتالیایی بازار خودرو / مازراتی ۲۷ میلیارد ناقابل!

خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
فوری/ شرایط فروش دنا پلاس در بورس اعلام شد

قیمت گران‌ترین خودروی تولید داخل در بازار

خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
پست‌ بعدی
آماده واردات این خودروی جذاب کره‌ای باشید / قیمت حداقل ۱.۲ میلیارد

آماده واردات این خودروی جذاب کره‌ای باشید / قیمت حداقل ۱.۲ میلیارد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

  • پرطرفدار
  • دیدگاه‌ها
  • اخیرا
لیست جدید قیمت محصولات ایران خودرو بعد از اصلاح نرخ ها

ثبت نام کنندگان سامانه یکپارچه بخوانند / ایران خودرو معذرت خواهی کرد!

اردیبهشت ۲۳, ۱۴۰۲
خبر مهم برای متقاضیان ثبت نام خودرو

زمان باز شدن سامانه یکپارچه خودرو اعلام شد +‌ جزئیات

اردیبهشت ۴, ۱۴۰۲
قیمت جدید محصولات مدیران خودرو بعد از شوک خبری

قیمت جدید محصولات مدیران خودرو بعد از شوک خبری

فروردین ۲۱, ۱۴۰۲
آماده ورود این ۸ خودرو به بازار باشید

فوری/ شرایط فروش خودروی سایپا اطلس اعلام شد

اردیبهشت ۲۰, ۱۴۰۲
خبر مهم برای متقاضیان ثبت نام خودرو

زمان باز شدن سامانه یکپارچه خودرو اعلام شد +‌ جزئیات

59
واکنش مردم به ایرادات سامانه یکپارچه خودرو / مشکلتان را اینجا بنویسید

منتظر دور سوم ثبت نام خودرو در سامانه یکپارچه باشید

35
قیمت جدید محصولات مدیران خودرو بعد از شوک خبری

قیمت جدید محصولات مدیران خودرو بعد از شوک خبری

34
مخالف واردات خودروهای کارکرده هستیم / احتمال تغییر دوباره قیمت ها

مخالف واردات خودروهای کارکرده هستیم / احتمال تغییر دوباره قیمت ها

32
توسعه صنعت دارو، فرصتی مغتنم برای ارزآوری با ارزش‌ افزوده بالا

توسعه صنعت دارو، فرصتی مغتنم برای ارزآوری با ارزش‌ افزوده بالا

خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
تغییر ساعات اداری روی مصرف برق چه تاثیری داشت؟

تغییر ساعات اداری روی مصرف برق چه تاثیری داشت؟

خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
فرصت طلایی در ویترین ساخت‌وساز

فرصت طلایی در ویترین ساخت‌وساز

خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
لطف‌آبادی: نمی‌توانم بگویم که در اسپانیا همه چیز خوب بود

لطف‌آبادی: نمی‌توانم بگویم که در اسپانیا همه چیز خوب بود

خرداد ۱۷, ۱۴۰۲

آخرین اخبار

  • توسعه صنعت دارو، فرصتی مغتنم برای ارزآوری با ارزش‌ افزوده بالا خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
  • تغییر ساعات اداری روی مصرف برق چه تاثیری داشت؟ خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
  • فرصت طلایی در ویترین ساخت‌وساز خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
  • لطف‌آبادی: نمی‌توانم بگویم که در اسپانیا همه چیز خوب بود خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
  • رد پای فولکس واگن در ایران / آماده ورود این ۳ خودرو باشید! خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
  • فوری/ قیمت جدید یک محصول ایران خودرو اعلام شد خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
  • شورای رقابت: سند این خودروها را آزاد کنید خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
  • احتمال تاخیر در تحویل این خودروها خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
  • جواهر ایتالیایی بازار خودرو / مازراتی ۲۷ میلیارد ناقابل! خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
  • قیمت گران‌ترین خودروی تولید داخل در بازار خرداد ۱۷, ۱۴۰۲
  • درباره ما
  • تماس با ما
اخبار روز خودرو با روزگار خودرو

تمام حقوق این وب سایت برای روزگار خودرو است. نشر مطالب با ذکر نام روزگار خودرو بلامانع است.

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • صفحه اصلی
  • اخبار
    • اخبار خودرو ایران
    • اخبار خودرو جهان
    • قطعه سازی
  • شرایط فروش
  • قیمت خودرو
  • مقایسه خودرو
  • چندرسانه‌ای
    • عکس
    • فیلم
  • یادداشت

تمام حقوق این وب سایت برای روزگار خودرو است. نشر مطالب با ذکر نام روزگار خودرو بلامانع است.

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم

افزودن لیست پخش جدید